停機時反轉(zhuǎn)

a.吸、排氣止回閥關(guān)閉不嚴；

b.防倒轉(zhuǎn)的旁通管路失效。

1)檢修，消除卡阻。

2)檢查旁通管路及電磁閥。

吸氣溫度過高

a.系統(tǒng)制冷劑不足，過熱度增大；

b.供液閥開度小或管路堵塞；

c.旁通閥泄漏；

d.吸氣管路保溫不良。

1)檢漏、充注制冷劑。

2)增加供液、檢查管路。

3)檢查A、B電磁閥及回油閥。

4)檢修或更換絕熱層。

吸氣溫度低

a.蒸發(fā)器供液量過大；

b.蒸發(fā)器換熱效果降低。

1)調(diào)整節(jié)流閥或熱力膨脹閥。

2)清洗蒸發(fā)器或放油。

吸氣壓力過低

a.蒸發(fā)溫度過低，換熱溫差大；

b.系統(tǒng)制冷劑不足；

c.供液閥開度?。换貧夤苈纷枇^大；

d.吸氣截止閥開度小或故障；

e. 吸氣過濾器臟堵或冰堵。

1)檢修蒸發(fā)器，增大載冷劑流量，減少壓縮機負荷。

2)檢漏、充注制冷劑。

3)增加供液、檢查管路。

4)開大吸氣閥門或檢查閥頭。

5)清洗過濾網(wǎng)、清除水分。

冷凝壓力過高

a.冷卻水溫度高或水（風）量不足；

b.對蒸發(fā)冷來說，空氣濕度過大；

c.冷凝器結(jié)垢或有油污；

d.冷凝器積液過多；

e.不凝性氣體過多

1)降低水溫或增大水（風）量。

2)加大風量。

3)清洗除垢、放油。

4)及時排放過多凝液。

5)及時排放空氣。