活塞制冷壓縮機(jī)缸體連接螺栓斷裂解決方法

時間：2019-01-08 09:01:40 來源：450700.com 作者：保定冷庫制冷設(shè)備安裝廠家瀏覽次數(shù)：33次

我們都知道保定制冷設(shè)備都有一個非常重要的部件——制冷壓縮機(jī)，但是活塞制冷壓縮機(jī)缸體連接螺栓會有斷裂的情況發(fā)生，我們對此該如何解決呢？保定躍峰制冷設(shè)備公司總結(jié)了四點(diǎn)解決方法分享給大家，希望對你有所幫助。

1.缸體與中體連接定位采用“過定位”

針對二級缸體與中體連接定位止口受力面過小、止口間隙大導(dǎo)致無法有效定位的情況，經(jīng)技術(shù)人員與檢修人員分析討論，決定在缸體與中體之間再加一層石棉墊（圖6），使缸體與中體連接定位呈“過定位”狀態(tài)，以此來保證缸體與中體有效定位。測量凸止口長度為6.20 mm，凹止口深度為6.00 mm，而密封銅墊厚度為2.00 mm。則自由狀態(tài)下缸體與中體間隙為凸止口長度加上密封銅墊厚度，再減去凹止口深度為2.20 mm。

為保證密封銅墊有足夠的預(yù)緊力，且新加石棉墊也要有一定預(yù)緊力。根據(jù)缸體與中體連接螺栓緊固到位后密封銅墊的壓縮量，將所加石棉墊厚度定為2.00 mm。加裝石棉墊，并將缸體與中體連接螺栓緊固到位后用塞尺檢查缸體與中體間隙為1.80 mm。表明銅墊與石棉墊都有預(yù)緊力，缸體與中體連接定位呈“過定位”狀態(tài)。

2.調(diào)整缸體與十字頭滑道同心度

由于二級缸體缸蓋處與十字頭滑道同心度存在0.08 mm偏差，因此，對二級缸體出口緩沖罐基礎(chǔ)進(jìn)行調(diào)整。原基礎(chǔ)為一個獨(dú)立支撐，無法對水平度作出精確調(diào)整。同時，獨(dú)立支撐與緩沖罐入口管線不在同一直線上，無法平衡氣缸排出氣體對緩沖罐產(chǎn)生的脈沖壓力（圖7），導(dǎo)致緩沖罐入口管線法蘭面水平度發(fā)生變化。

決定采取重新加裝一個環(huán)抱緩沖罐的固定基礎(chǔ)（圖8），通過調(diào)整二級缸體出口緩沖罐連接法蘭面水平度保證級缸體與十字滑道同心度，同時平衡氣缸排出氣體對緩沖罐產(chǎn)生的脈沖壓力。

3.螺栓預(yù)緊時保持均勻緊固

針對螺栓預(yù)緊力不均勻，采取對角螺栓同時緊固，且一邊緊固螺栓一邊用塞尺測量二級缸體與中體間隙，用調(diào)整二級缸體與中體圓周間隙一致的辦法來保證螺栓預(yù)緊力均勻。

4. 更換連接螺栓為廠家原配螺栓

聯(lián)系壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家，將二級缸體與中體連接螺栓全部更換為廠家原配螺栓。

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